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提携カード

国際カード|提携カード|郵貯ジョイントカード

提携カード

 クレジットカードの発行枚数は、およそ2億5000万枚。そのうちの新規発行分カードの6割が提携カードというからすごい。すでにブーム化しています。
 提携カードとは、カード会社が企業・団体と提携して発行するもので、提携先の企業や団体が提供する特別の特典をたっぷり味わうことができるため、1枚で2〜3枚分も得する。同じ持つならこの提携カードを選びたい(VISA、マスター、JCBとの「国際ブランドとの提携」はここでいう「提携カード」とは異なる)。
 その先駆けとなったのが、95年に発行されたトヨタカードだった。これは、トヨタ自動車とJCB、UC、MCカードが提携して発行するカードで、トヨタの製品を買ったり、カードで買い物をするたびにポイントが蓄積され、その実績で新車購入や車検の際にキャッシュバックを受けられるもの。このカードはポイント蓄積の機会が多く、また、還元率も高いために人気となって「提携ブーム」を巻き起こした。

 それ以降、石油元売り、航空会社、電話会社、百貨店などが相次いで、この種の提携カードの発行に踏み切り、最近では、パソコン業界やレジャー業界にまで及んでいる。
 こうした提携カードが激増した理由は、企業、カード会社、それに利用者の三者の思惑が、見事に一致したから。
  つまり、提携先の企業とすると、マーケティング的にみて、顧客の囲い込みに効果的に活用できる。カード会社とすれば、企業に関係の深い優良会員を苦労なく集めることができる。利用者とすると、前述したように、企業とカード会社の2つの会社が共同で特典を提供するから、一般カード以上の還元やサービスを確実に手に入れられるといったメリットがあるからです。

金融機関も提携力−ド

 最近では、金融業界(銀行、証券、保険など)も提携の動きを見せてきています。銀行のキャッシュカードと一体化した一体型カードは、ある意味では、カード会社と銀行本体が提携して発行する提携カードといえ、また、証券会社のカードでは株や投資信託の手数料の割引といった特典を受けられます。
 この提携カードの登場でカード選びの方法も確実に変わった。とくに自動車やパソコンなど大手各社が自社の製品を前面に押し立ててセールスしてくるから、ライフスタイルに合わせて提携カードを選ぶと自然に得するしくみになっている。しかも、1枚に絞り込んで、それを徹底的に使いこなせば、高い還元率を享受することができる。だから、どことも提携しないプロパーカードよりは、毎日の生活で得のできる確率は上がるのです。

FUPはポイント蓄積が早い

 ただ、提携カードの中にも2種類あることは注意しておく必要があります。従来の提携カードは提携先企業で使ったときのみポイントが付くが、それが、トヨタカードに始まる提携カードは、FUP(フリークエント・ユーザーズ・プログラム)カードと呼ばれて、提携先企業はもちろん、一般加盟店で使った際にもポイントが蓄積されるため、蓄積シーンが広がり、還元率も高いのが特徴となっていまs。ちなみに、プロパーカードのポイント還元率は0.5〜1%にすぎないが、FUPカードは3〜7%もある  

 提携カードの魅力は何といってもその豪華な特典。使ったあとにたっぷり見返りがあるので、みながこぞって持ちたがる。現在のところ、提携カードの特典と呼ばれるものには6種類がある。
@キャッシュバック
 現金を口座振込で還元してくれる。使ったお金の一部が返ってくるため人気は高い。
A金券類
デパートのお買い物券、商品券、クーポン券、ホテル宿泊券、ディナー券など。その店(ホテル)でしか使えないものが多い。
B無料航空券
航空会社の提携カードにある特典。搭乗距離とカード利用実績に応じて取得できる。還元率は良い。
C割引 利用額の一定利率を割り引いてくれる。利用額にスライドして割引
D景品プレゼントーポイントに応じて景品がもらえる。
E社会貢献−利用額の一部をボランティア団体などに寄付する。
実際のサービスでは、これらの特典を組み合わせたり、バリエーションをつけたりして実施されている。ところで、これらの特典は業界ごとに異なっているのはご存じだろうか。

キャッシュバック方式と金券方式

 たとえば、自動車業界は数年間にわたってポイントを貯めて、新車を購入するときに還元するキャッシュバック方式が主流です(トヨタカード、ホンダCカード、マツダM2カードなど)。
  また、ガソリン業界では一種の割引制度が中心で、カード利用に応じてポイントを獲得できて翌々月のガソリン給油時にその分が割引になる(日石三菱イーナカード、昭和シェル]カードなど)。
 百貨店業界ではポイントを貯めてお買い物券と交換する金券での還元が中心(タカシマヤカード、大丸ポイントカードなど)。航空業界も百貨店業界と同じく金券での還元ですが、こちらはポイントを貯めて無料航空券を提供します。JALカード、ANAカード、JASカード、ノースウエストカードなど。
 パソコン業界でもキャッシュバックが主流で、カード利用でポイントを貯めてそれで新しいパソコンを購入するときに払い戻しがある(マイクロソフトカードなど)。電話業界はカード利用でポイントを貯めてそれを合算して料金から割り引くのが中心です。
 業種ごとに特典の方式がだいたい決まっている理由は、各業種が扱う商品の性質やライフサイクルに関係しているから。たとえば、クルマの場合には、車検時に新車に買い換える人が多いから、それに合わせてキャッシュバックを提供する。だから、ポイントも5年間の蓄積期間と長い。一方、百貨店や航空会社は顧客に何度でも店(飛行機)に来てもらいたいから、お買い物券や無料航空券を配ってリピート客を獲得しようとしているといったことになる。

新しい特典が増えている

 いずれにしろ、特典が業界ごとにだいたい決まっているわけだから、その違いをちゃんと知ってうまく使いたいもの。たとえば、「自動車に乗っているのだが、自動車メーカーのカードを持つのがいいのか、ガソリンカードにすればいいのか迷っている」というのがある。その場合、自動車カードはキャッシュバックを受けるのにいちいち申請書を出さねばならない。それが面倒なら、ガソリンカードを選んだほうがいい。何にも言わなくても毎月割り引いてくれるからだ。

 しかし、最近になってこうした図式も徐々に崩れつつある。後発のカード会社や企業が全く別投入してそれまでのガソリンカードの常識を打ち破った。日常の買い物にJCBカードを使えばそのポイント集計でガソリン代から高速道路料金までクルマ関係の支払いで割引利率が設定されるというしくみで、他のガソリンカードがメーカー指定のガソリンスタンドでしか割引にならないのに対して、全国どこのスタンドでも割引になるため、常識が通じなくなっている。



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